O nas

Inżynierskie rozwiązania dla ochrony przed hałasem w aglomeracjach miejskich

Jesteśmy zespołem specjalistów, inżynierów i projektantów z ponad 10-letnim doświadczeniem w projektowaniu, budowaniu i utrzymywaniu infrastruktury szynowej w Polsce i za granicą. Nasze rozwiązania łączą w sobie innowacyjność, estetykę i skuteczność, przy nacisku na wysoką jakość wykonania i przystępną cenę. Realizacje Bahati Rail to odpowiedź na realne potrzeby, a ich efektywność potwierdzają dokładne wyliczenia i badania.

W czym się specjalizujemy?

Autorskie rozwiązania

Nasze autorskie rozwiązania powstają w oparciu o wiedzę z zakresu inżynierii szynowej, konstrukcyjnej, akustycznej i środowiskowej.

więcej

Projekty

Realizujemy wielobranżowe projekty infrastruktury związanej z transportem zbiorowym od studiów wykonalności po projekty wykonawcze.

więcej

Budowa

Realizujemy i nadzorujemy budowy i remonty linii kolejowych, tramwajowych, przejazdów kolejowo-drogowych oraz budownictwa przemysłowego.

więcej

Ochrona przed hałasem

Chronimy mieszkańców przed hałasem zachowując estetykę krajobrazu

Ochrona przed hałasem w Polsce związana jest ze szpecącymi wysokimi ekranami akustycznymi, bardzo często pokrytymi graffiti. W wielu przypadkach zostały one zaprojektowane i wykonane w niewłaściwych miejscach, nie biorąc pod uwagę ich otoczenia. W odpowiedzi na problemy osób mieszkających przy torach kolejowych oraz instytucji odpowiedzialnych za obniżanie hałasu do dopuszczalnych poziomów wdrażamy inżynierskie rozwiązania, które są oszczędniejsze, szybsze w realizacji i skuteczniejsze.

Kompleksowy i modułowy system akustyczny

· kompleksowe rozwiązanie ochrony przed hałasem dla kolei jako element infrastruktury,
· dobór optymalnych rozwiązań do miejscowych potrzeb technicznych, środowiskowych i społecznych.

Niskie ekrany akustyczne

Innowacyjne rozwiązanie, które nie narusza krajobrazu:
· estetyka i modułowość elementów,
· tańszy w budowie i utrzymaniu,
· zachowana higiena podtorza i odwodnienie torowiska,
· nie utrudniają pracy maszynom torowym.

Absorbery

Absorbery akustyczne S&V:         

Absorbery szynowe są wydajnym sposobem na redukcję hałasu toczenia przejeżdżających pociągów. Zaprojektowano je do tłumienia wibracji szyn, aby zapobiegać propagacji niepożądanych dźwięków. Ich konstrukcja pozwala na konserwację toru (np. podbijanie, szlifowanie torów) bez demontażu absorberów. 

                                          

Absorbery

Absorbery są bardzo skuteczne. Na poligonie na sieci PKP PLK, który został poddany wielokrotnemu badaniu akustycznemu osięgnięto skuteczność do 4,5dB. Jesteśmy jedynym dystrybutorem na Polskę tych absorberów akustycznych. 

 

                                          

Absorbery

W absorbery można wyposażać nie tylko szyny ale koła pojazdów kolejowych i tramwajowych jak również stalowe mosty i obiekty inżynierskie.

                                          

Absorbery



Dla pojazdów Tramwajów Warszawskich, wspólnie z naszym niemieckim partnerem S&V, dostarczyliśmy prototypy absorberów, które niwelują praktycznie w 100% charakterystyczny pisk tramwajów na ciasnych łukach. 

                                          

Projekty

Uczestniczyliśmy w realizacji wielobranżowych projektów modernizacji linii kolejowych w Polsce i Wielkiej Brytanii.

Linie kolejowe magistralne

Projektowanie układów torowych na 54 kilometrowym odcinku magistrali kolejowej E65 Warszawa – Gdynia na terenie lokalnego centrum sterowania w Iławie, wraz z eliminacją większości skrzyżowań dwupoziomowych z uwagi na zwiększenie prędkości z 120 do 200 km/h.

Projektowanie 12 kilometrowej towarowej linii kolejowej Pruszcz Gdański – Gdańsk Port Północny, z wzmocnieniami gruntowymi na terenach zalewowych, z wysokimi nasypami przy 120 metrowym mostem przez Martwą Wisłę.

Linie kolejowe regionalne i miejskie


Część techniczna studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego połączenia kolejowego portu lotniczego w Bydgoszczy ze stacją Bydgoszcz Główna opracowana w 4 wariantach z budową nowych torów o długości od 4,5km do 5,4km, rozjazdów w ilości 5 lub 8 sztuk, 4 peronów na 2 przystankach osobowych, z ostatecznym wyborem optymalnego rozwiązania zadowalającego jak największą liczbę potencjalnych pasażerów.


Projektowanie i remonty linii kolejowych w Wielkiej Brytanii


Realizacja ponad sześćdziesięciu projektów i nadzór techniczny modernizacji odcinków linii kolejowych w południowo- zachodniej Anglii zaprojektowanych i wybudowanych w XIX wieku przez Isambarda Brunel’a jako głównego inżyniera. Już w tamtych czasach dostosowano geometrię linii kolejowych, wiaduktów i tuneli do prędkości dochodzących do 140, a nawet 180km/h na odcinku pomiędzy Bristolem a Exeter.


Budowa

Jesteśmy wykonawcami i partnerami realizacji w zakresie budowy inwestycji kolejowych i tramwajowych, takich jak:

Rewitalizacja Dolnego Miasta Gdańsk


Uczestniczyliśmy w projekcie rewitalizacji Dolnego Miasta Gdańsk, który został nagrodzony przez Komisję Europejską.  Naszym zadaniem było odzyskanie, oczyszczenie i ponowne zabudowanie zabytkowych, ponad dziewięćdziesięcioletnich szyn na ulicy Łąkowej.


czytaj więcej

Budowa Pomorskiej Kolei Metropolitalnej


Uczestniczyliśmy w budowie Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Kierowaliśmy specjalistycznymi pracami spawania i szlifowania szyn i rozjazdów.


czytaj więcej

Budowa nowych linii tramwajowych w Olsztynie


Uczestniczyliśmy w budowie dwóch z trzech linii tramwajowych w Olsztynie, gdzie generalnymi wykonawcami były firmy Skanska i Torpol. Była to pierwsza budowa nowej sieci tramwajowej w Polsce od roku 1959.


czytaj więcej

Inni o nas

Poznaj więcej informacji na temat Bahati Rail, naszej filozofii i sukcesach. Przeczytaj o innowacyjności niskich ekranów akustycznych w naszych publikacjach.

Nowoczesne technologie i systemy zarządzania w transporcie szynowym. Materiały konferencyjne. Zeszyty naukowo-techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej,

więcej

Niskie ekrany – skuteczna ochrona przed hałasem w transporcie kolejowym. Problemy Kolejnictwa – Zeszyt 170 (marzec 2016)

więcej

Wywiad z Prezesem Bahati Rail – Kamilem Hajdukiem. Opowiedział o tym, jak połączyć kolej, ekologię i biznes.

więcej

Wyniki konkursu Gdyński Biznesplan 2013. I miejsce zajął biznes plan Bahati Rail - nowoczesny system ekranów ograniczających emisję hałasu w transporcie kolejowym,

więcej

Gdyński Biznesplan 2013. Najlepsze pomysły na biznes zostały nagrodzone. Dziennik Bałtycki

więcej

Gdyński Biznesplan rozstrzygnięty. Kamil Hajduk zwyciężył w 11. edycji konkursu „Gdyński Biznesplan, Biznes Pomorski

więcej

Zapraszamy do współpracy

O Bahati Rail

„Naszym celem nigdy nie było pokonanie konkurencji czy zarobienie dużych pieniędzy; celem, który miał nam przyświecać było osiąganie najlepszego możliwego rezultatu, a może nawet lepszego” – to zdanie Steve Jobs’a oddaje bardzo trafnie cele naszych działań.

Dane rejestrowe firmy

Bahati Rail Sp. z o.o.
REGON: 221909251
NIP: 586-22-83-659
KRS: 0000465161

ul. Radomska 6
81-500 Gdynia

Dane kontaktowe biura

Pomorski Park Naukowo Technologiczny Gdynia
Aleja Zwycięstwa 96/98
81-451 Gdynia

+48 501 338 700

info@bahatirail.com